公安交通指揮中心系統(tǒng)
交通指揮中心系統(tǒng)簡介：
公安交通指揮中心系統(tǒng)將交通指揮調度系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、道路交通電視監(jiān)視系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、闖紅燈自動記錄系統(tǒng)以及各類公安業(yè)務子系統(tǒng)（如車管、駕管、違法、事故等）等集成在統(tǒng)一的圖形界面的軟件環(huán)境下，實現(xiàn)信息采集、分析處理、控制執(zhí)行、科學決策精細化交通管理。通過該系統(tǒng)可建立高效的交通管控體系，實現(xiàn)交通管控從被動滯后到主動快速的轉變，從系統(tǒng)分散管理向協(xié)同管理轉變，從粗放管理到精細管理的轉變，從單一指揮調度到聯(lián)動調度的轉變，實現(xiàn)交通管理的智能化，為城市快速發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
交通指揮中心系統(tǒng)功能特點：
1、信號控制，可以實時顯示前端信號機狀態(tài)，對信號機進行各種控制（手動、步進、跳階段、保持步、黃閃、全紅等），下發(fā)各種配時參數(shù)，并且與視頻、誘導進行聯(lián)動，提升交通指揮控制能力，節(jié)約警力資源。
2、故障管理：實現(xiàn)對所有道路上的設備出現(xiàn)故障的自動化處理，第一時間獲取路口設備的故障信息，積累故障處理經(jīng)驗，把故障的影響降到最低，并且為故障的預防和災難預案提供數(shù)據(jù)支持。
3、誘導管理：實現(xiàn)對所有的誘導設備進行集中控制，在地圖上顯示誘導的市級位置和實時狀態(tài)，及時發(fā)布交通擁堵狀況，有效引導社會車輛，避免交通擁堵，降低交通事故發(fā)生概率，減少污染，提升城市形象。
4、視頻監(jiān)控：對主要路口和重要路段的視頻監(jiān)控，掌握交通實時狀況，發(fā)現(xiàn)與確認擁堵、緝查與確認擁堵，確認交通事件，對事故現(xiàn)場實時監(jiān)控，協(xié)助完成指揮調度事故處理和交通疏導。
5、治安卡口：主要包含卡口節(jié)點信息、過車查詢、車流量統(tǒng)計、黑名單管理、緝查布控管理、車輛軌跡分析等功能模塊。
6、電子警察：電子警察系統(tǒng)著重從闖紅燈違法行駛這種最典型的交通違章現(xiàn)象入手，利用視頻圖像記錄和攝像的方法對交通違章情況進行監(jiān)控并記錄。闖紅燈、超速、違停、逆行、壓黃線等違章記錄的結果將直接記錄到交通監(jiān)控和監(jiān)控中心，提高交通執(zhí)法有效性。
7、地圖管理：在GIS上集成各種業(yè)務，直觀顯示各種交通設備信息及其狀態(tài)，動態(tài)展現(xiàn)各業(yè)務功能。
8、指揮調度：可實現(xiàn)系統(tǒng)預案管理、勤務管理、突發(fā)事件處理、重大活動管理等指揮調度功能。
公安交通指揮中心系統(tǒng)技術參數(shù)：
1、42U以上服務器及網(wǎng)絡機柜
2、磁盤容量應能保存不少于6個月的卡口圖片、不少于3個月的視頻監(jiān)控錄像文件和不少于1年的卡口相關數(shù)據(jù)
3、空調系統(tǒng)7*24小時連續(xù)開機，全年365天不停機工作
4、55寸以上的拼接大屏，亮度應≥700cd/m2，對比度≥2400
5、支持多路視頻，VGA信號、HDMI信號輸入輸出至大屏
6、UPS不間斷供電系統(tǒng)持續(xù)工作不少于1小時
便捷導航
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